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Illinois Central Klassen 213 und 223
Für den Vorortverkehr von Chicago beschaffte die Illinois Central zwischen 1880 und 1890 insgesamt 18 Forneys der Achsfolge 1'B2'. Diese setzten sich zusammen aus zwei Klassen, die sich nur in Details und im Gewicht u...
| Illinois Central Klassen 213 und 223Entfernen | |
|---|---|
| Variante | 213 |
| Baujahre | 1880 |
| Hersteller | Rogers |
| Achsformel | 1B2 t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 48807 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Illinois Central Klassen 213 und 223213 |
|---|---|
| Baujahre | 1880 |
| Hersteller | Rogers |
| Achsformel | 1'B2' n2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Illinois Central Klassen 213 und 223213 |
|---|---|
| Radstand | 8,43 m |
| Dienstmasse | 48,8 t |
| Reibungsmasse | 22,2 t |
| Feste Radstände | 2,13 m |
| Wasservorrat | 5.867 l |
| Brennstoffvorrat | 3,2 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Illinois Central Klassen 213 und 223213 |
|---|---|
| Rostfläche | 1,18 m² |
| Feuerbüchse | 9,105 m² |
| Rohrheizfläche | 76,181 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 85,285 m² |
| Gesamtheizfläche | 85,3 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Illinois Central Klassen 213 und 223213 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.435 mm |
| Kesseldruck | 9,7 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 406 x 559 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Illinois Central Klassen 213 und 223213 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 186 kW (253 PS) |
| Zugkraft | 52,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Illinois Central Klassen 213 und 223213 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,13 |
| Optimale Geschwindigkeit | 21 km/h |
| Leistungsgewicht | 3,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 130,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.108,25 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,20 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,92 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 72,28 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 8,37 |
