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Illinois Central Klassen 213 und 223
Für den Vorortverkehr von Chicago beschaffte die Illinois Central zwischen 1880 und 1890 insgesamt 18 Forneys der Achsfolge 1'B2'. Diese setzten sich zusammen aus zwei Klassen, die sich nur in Details und im Gewicht u...
| Illinois Central Klassen 213 und 223Entfernen | |
|---|---|
| Variante | 223 |
| Baujahre | 1885, 1887-1890 |
| Hersteller | Paducah |
| Achsformel | 1B2 t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 53161 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Illinois Central Klassen 213 und 223223 |
|---|---|
| Baujahre | 1885, 1887-1890 |
| Hersteller | Paducah |
| Achsformel | 1'B2' n2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Illinois Central Klassen 213 und 223223 |
|---|---|
| Radstand | 9,72 m |
| Dienstmasse | 53,2 t |
| Reibungsmasse | 25,4 t |
| Feste Radstände | 2,13 m |
| Wasservorrat | 5.678 l |
| Brennstoffvorrat | 1,8 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Illinois Central Klassen 213 und 223223 |
|---|---|
| Rostfläche | 1,301 m² |
| Feuerbüchse | 8,361 m² |
| Rohrheizfläche | 82,312 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 90,673 m² |
| Gesamtheizfläche | 90,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Illinois Central Klassen 213 und 223223 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.435 mm |
| Kesseldruck | 9,7 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 406 x 559 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Illinois Central Klassen 213 und 223223 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 205 kW (279 PS) |
| Zugkraft | 52,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Illinois Central Klassen 213 und 223223 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,73 |
| Optimale Geschwindigkeit | 24 km/h |
| Leistungsgewicht | 3,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 132,5 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.094,31 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,09 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,15 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 69,69 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,84 |
