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Norwegische Staatsbahnen Type 49 „Dovregubben”
Für den Betrieb der schwerer werdenden Schnellzüge auf der steigungsreichen Dovrebahn ließ die NSB die größten und stärksten Dampfloks bauen, die jemals in Norwegen im Einsatz standen. Bekannt wurden sie unter dem Spi...
| Norwegische Staatsbahnen Type 49 „Dovregubben”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1940-1941 |
| Hersteller | Krupp;Thunes |
| Achsformel | 1D2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 22275 mm |
| Dienstmasse | 99000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Type 49 „Dovregubben”Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1940-1941 |
| Hersteller | Krupp, Thunes |
| Achsformel | 1'D2' h4v |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Type 49 „Dovregubben”Entfernen |
|---|---|
| Länge | 22,28 m |
| Radstand | 11,56 m |
| Gesamtradstand | 18,63 m |
| Leermasse | 88,6 t |
| Dienstmasse | 99 t |
| Reibungsmasse | 61,9 t |
| Gesamtmasse | 153,1 t |
| Feste Radstände | 3,36 m |
| Achslast | 15,5 t |
| Wasservorrat | 27.300 l |
| Brennstoffvorrat | 8,4 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Type 49 „Dovregubben”Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 5 m² |
| Feuerbüchse | 21,5 m² |
| Rohrheizfläche | 235,5 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 257 m² |
| Überhitzerfläche | 102 m² |
| Gesamtheizfläche | 359,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Type 49 „Dovregubben”Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.530 mm |
| Kesseldruck | 17 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 440 x 650 mm und ND: 650 x 700 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Type 49 „Dovregubben”Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.706 kW (2.320 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Zugkraft | 166,7 kN |
| Zugkraft einfach | 200,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Type 49 „Dovregubben”Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,64 |
| Optimale Geschwindigkeit | 63 km/h |
| Leistungsgewicht | 17,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 568,5 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 756,29 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,60 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 9,70 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 71,80 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,95 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,52 |
