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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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New Zealand Railways Klasse R

Nr. 209 um 1902 neben dem Sohn des Fotografen, William Godber

Auf den kurvigen und steigungsreichen Strecken in Neuseeland wurden schon ab 1872 Double Fairlies eingesetzt. Ab 1878 fertigte Avonside auch Single Fairlies, die mit einem einzelnen, größeren Kessel und einem einzelne...

New Zealand Railways Klasse REntfernen
Variante
Auslieferungszustand
Baujahre 1878-1879
Hersteller Avonside
Achsformel C2 t sf
Spurweite 1067 mm
Länge
Dienstmasse 30481 kg
Höchstgeschwindigkeit 85 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft New Zealand Railways Klasse R
Auslieferungszustand
Entfernen
Baujahre 1878-1879
Hersteller Avonside
Achsformel C'2' n2t
Spurweite 1.067 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft New Zealand Railways Klasse R
Auslieferungszustand
Entfernen
Radstand 6,66 m
Dienstmasse 30,5 t
Reibungsmasse 17,3 t
Feste Radstände 2,06 m
Achslast 5,8 t
Wasservorrat 3.255 l

Kessel

Eigenschaft New Zealand Railways Klasse R
Auslieferungszustand
Entfernen
Rostfläche 1,115 m²
Verdampfungsheizfläche 56,485 m²
Gesamtheizfläche 56,5 m²

Triebwerk

Eigenschaft New Zealand Railways Klasse R
Auslieferungszustand
Entfernen
Raddurchmesser 914 mm
Kesseldruck 9 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 311 x 406 mm

Leistung

Eigenschaft New Zealand Railways Klasse R
Auslieferungszustand
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 205 kW (279 PS)
Höchstgeschwindigkeit 85 km/h
Zugkraft 32,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft New Zealand Railways Klasse R
Auslieferungszustand
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,17
Optimale Geschwindigkeit 39 km/h
Leistungsgewicht 6,7 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,76
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,12
Rostfläche/Heizfläche 1 : 50,66
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