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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Deutsche Reichsbahn Baureihe 03[h]10[/h]

03 1020 mit ausgeschnittener Verkleidung im Bereich der Kuppelstangen

Neben der Baureihe 01 nahm man sich auch die 03 vor, um von aus ihr eine Variante mit Stromlinienverkleidung und drei Zylindern zu entwickeln. Das Ergebnis war die Baureihe 03[h]10[/h], die für 150 km/h ausgelegt war ...

Deutsche Reichsbahn Baureihe 03[h]10[/h]Entfernen
Variante
DR Rekolok
Baujahre 1959
Hersteller Borsig;Krupp;Krauss-Maffei
Achsformel 2C1
Spurweite 1435 mm
Länge 23905 mm
Dienstmasse 104000 kg
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 03[h]10[/h]Entfernen
Baujahre 1959
Hersteller Borsig, Krupp, Krauss-Maffei
Achsformel 2'C1' h3
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 03[h]10[/h]Entfernen
Länge 23,91 m
Radstand 12,00 m
Leermasse 92,7 t
Dienstmasse 104 t
Reibungsmasse 56,4 t
Gesamtmasse 182,5 t
Feste Radstände 4,50 m
Achslast 18,8 t
Wasservorrat 34.000 l
Brennstoffvorrat 13.500 l (Öl)

Kessel

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 03[h]10[/h]Entfernen
Rostfläche 4,23 m²
Feuerbüchse 21,3 m²
Rohrheizfläche 185 m²
Verdampfungsheizfläche 206,8 m²
Überhitzerfläche 83,8 m²
Gesamtheizfläche 290,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 03[h]10[/h]Entfernen
Raddurchmesser 2.000 mm
Kesseldruck 16 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder drei, 470 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 03[h]10[/h]Entfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 1.729 kW (2.351 PS)
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Zugkraft 148,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Deutsche Reichsbahn Baureihe 03[h]10[/h]Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,72
Optimale Geschwindigkeit 71 km/h
Leistungsgewicht 16,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 480,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 715,07
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,84
Zugkraft/Heizfläche 1 : 10,69
Rostfläche/Heizfläche 1 : 68,70
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,69
Gesamt/Überhitzer 1 : 2,47
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