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Norwegische Staatsbahnen Di 3 und Nydqvist och Holm AA16
Um verschlissene Dampfloks auf nicht elektrifizierten Strecken ersetzen zu können, bestellte die NSB 1954 drei Dieselloks von NoHAB, MaK und KHD. Die Lok von NoHAB war ein Lizenzbau der amerikanischen EMD F-Serie mit ...
| Norwegische Staatsbahnen Di 3 und Nydqvist och Holm AA16Entfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1960 |
| Hersteller | NoHAB |
| Achsformel | (A1A)(A1A) |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 18900 mm |
| Dienstmasse | 104000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 143 km/h |
| Leistung | |
| Motor | 16-567B |
Allgemein
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Di 3 und Nydqvist och Holm AA16Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1960 |
| Hersteller | NoHAB |
| Achsformel | (A1A)(A1A) |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Di 3 und Nydqvist och Holm AA16Entfernen |
|---|---|
| Länge | 18,90 m |
| Radstand | 14,30 m |
| Leermasse | 96 t |
| Dienstmasse | 104 t |
| Reibungsmasse | 70 t |
| Feste Radstände | 4,00 m |
| Achslast | 17,8 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Di 3 und Nydqvist och Holm AA16Entfernen |
|---|---|
| Motor | 16-567B |
| Motortyp | V16 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Di 3 und Nydqvist och Holm AA16Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 1.395 kW (1.897 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 143 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen Di 3 und Nydqvist och Holm AA16Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 13,4 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,49 |
