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Great Western Railway Klasse 1000 „County”

Nr. 1000 „County of Middlesex” im August 1958 im Depot Bristol

Die County class der GWR wurde während des Zweiten Weltkriegs von Hawksworth entwickelt und war für den gemischten Dienst vorgesehen. Sie war das letzte Mitglied einer Serie von Ten-wheelern, die 1902 von Churchward m...

Great Western Railway Klasse 1000 „County”Entfernen
Variante
Auslieferungszustand
Baujahre 1945-1947
Hersteller Swindon
Achsformel 2C
Spurweite 1435 mm
Länge 19210 mm
Dienstmasse 78083 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 1000 „County”Entfernen
Baujahre 1945-1947
Hersteller Swindon
Achsformel 2'C h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 1000 „County”Entfernen
Länge 19,21 m
Radstand 8,31 m
Dienstmasse 78,1 t
Reibungsmasse 60 t
Gesamtmasse 127,9 t
Feste Radstände 4,50 m
Achslast 20 t
Wasservorrat 18.185 l
Brennstoffvorrat 7,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 1000 „County”Entfernen
Rostfläche 2,679 m²
Feuerbüchse 15,701 m²
Rohrheizfläche 143,535 m²
Verdampfungsheizfläche 159,236 m²
Überhitzerfläche 23,597 m²
Gesamtheizfläche 182,8 m²

Triebwerk

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 1000 „County”Entfernen
Raddurchmesser 1.905 mm
Kesseldruck 19,3 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 470 x 762 mm

Leistung

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 1000 „County”Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.715 kW (2.332 PS)
Zugkraft 144,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Great Western Railway Klasse 1000 „County”Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,06
Optimale Geschwindigkeit 72 km/h
Leistungsgewicht 22,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 284,9 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 927,56
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,30
Zugkraft/Heizfläche 1 : 16,56
Rostfläche/Heizfläche 1 : 68,25
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,14
Gesamt/Überhitzer 1 : 6,75
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