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Schwedische Staatsbahnen T44
Für den leichten Güterverkehr ließ die SJ ab 1968 die T44 bauen, die vier Achsen und einen Mittelführerstand hat. Als Antrieb dient der Zweitakter der Serie 645 von EMD mit zwölf Zylindern. Mit einer Stückzahl von 123...
| Schwedische Staatsbahnen T44Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1968-1987 |
| Hersteller | NoHAB;Kalmar Verkstad |
| Achsformel | BoBo |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 15400 mm |
| Dienstmasse | 76000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Leistung | |
| Motor | EMD 12-645E |
Allgemein
| Eigenschaft | Schwedische Staatsbahnen T44 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1968-1987 |
| Hersteller | NoHAB, Kalmar Verkstad |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Schwedische Staatsbahnen T44 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 15,40 m |
| Dienstmasse | 76 t |
| Reibungsmasse | 76 t |
| Achslast | 19 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Schwedische Staatsbahnen T44 Standard Entfernen |
|---|---|
| Motor | EMD 12-645E |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Schwedische Staatsbahnen T44 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 1.235 kW (1.679 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Zugkraft | 220,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Schwedische Staatsbahnen T44 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,39 |
| Leistungsgewicht | 16,3 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
