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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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London, Tilbury & Southend Klasse 79

Nr. 80 „Southend-on-Sea”, spätere „Thundersley”, auf einer kolorisierten Postkarte

Die Klasse 79 der London, Tilbury & Southend Railway war eine 2'B1'-Tenderlokomotive für schnelle Vorortzüge. Sie wurde von Thomas Whitelegg auf der Grundlage seiner Klasse 37 entworfen, die wiederum auf der Grundlage...

London, Tilbury & Southend Klasse 79Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1909, 1923-1930
Hersteller Robert Stephenson & Co.;Nasmyth, Wilson & Co.;Derby
Achsformel 2B1 t
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 72292 kg
Höchstgeschwindigkeit 105 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft London, Tilbury & Southend Klasse 79
Standard
Entfernen
Baujahre 1909, 1923-1930
Hersteller Robert Stephenson & Co., Nasmyth, Wilson & Co., Derby
Achsformel 2'B1' n2t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft London, Tilbury & Southend Klasse 79
Standard
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Radstand 9,39 m
Dienstmasse 72,3 t
Feste Radstände 2,67 m
Wasservorrat 8.184 l
Brennstoffvorrat 2,8 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft London, Tilbury & Southend Klasse 79
Standard
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Rostfläche 1,837 m²
Feuerbüchse 11,055 m²
Rohrheizfläche 92,996 m²
Verdampfungsheizfläche 104,052 m²
Gesamtheizfläche 104,1 m²

Triebwerk

Eigenschaft London, Tilbury & Southend Klasse 79
Standard
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Raddurchmesser 1.981 mm
Kesseldruck 11,7 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 483 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft London, Tilbury & Southend Klasse 79
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 522 kW (710 PS)
Höchstgeschwindigkeit 105 km/h
Zugkraft 77,3 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft London, Tilbury & Southend Klasse 79
Standard
Entfernen
Optimale Geschwindigkeit 42 km/h
Leistungsgewicht 7,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 159,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.516,40
Zugkraft/Heizfläche 1 : 15,52
Rostfläche/Heizfläche 1 : 56,64
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,41
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