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Ägyptische Staatsbahnen Klasse 16

Den Umstieg auf Schnellzugloks mit vorlaufendem Drehgestell vollzogen die Ägyptischen Staatsbahnen 1901 mit der Klasse 16. Die ersten zehn Maschinen dieser klar nach britischen Grundsätzen entworfenen Type stammten vo...

Ägyptische Staatsbahnen Klasse 16Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1901-1902
Hersteller Neilson, Reid & Co.;Henschel;StEG
Achsformel 2B
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 45836 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Ägyptische Staatsbahnen Klasse 16
Standard
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Baujahre 1901-1902
Hersteller Neilson, Reid & Co., Henschel, StEG
Achsformel 2'B n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Ägyptische Staatsbahnen Klasse 16
Standard
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Radstand 6,78 m
Dienstmasse 45,8 t
Reibungsmasse 29,9 t
Gesamtmasse 78,6 t
Feste Radstände 2,82 m
Achslast 16,3 t
Wasservorrat 11.364 l
Brennstoffvorrat 5,6 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Ägyptische Staatsbahnen Klasse 16
Standard
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Rostfläche 1,983 m²
Feuerbüchse 11,762 m²
Rohrheizfläche 102,974 m²
Verdampfungsheizfläche 114,735 m²
Gesamtheizfläche 114,7 m²

Triebwerk

Eigenschaft Ägyptische Staatsbahnen Klasse 16
Standard
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Raddurchmesser 1.905 mm
Kesseldruck 11 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 457 x 610 mm

Leistung

Eigenschaft Ägyptische Staatsbahnen Klasse 16
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 447 kW (608 PS)
Zugkraft 62,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Ägyptische Staatsbahnen Klasse 16
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,67
Optimale Geschwindigkeit 43 km/h
Leistungsgewicht 9,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 173,5 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.153,35
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,53
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,42
Rostfläche/Heizfläche 1 : 57,86
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,75
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