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Gold Coast Government Railways Klasse 221

Die Klasse 221 war eine erfolgreiche Konstruktion von Mountain-Lokomotiven, die über einen langen Zeitraum von 24 Jahren von der Vulcan Foundry gebaut wurde. Sie besaß einen langgestreckten, schlanken Kessel mit Belpa...

Gold Coast Government Railways Klasse 221Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1924, 1938, 1948
Hersteller Vulcan Foundry
Achsformel 2D1
Spurweite 1067 mm
Länge
Dienstmasse 74832 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Gold Coast Government Railways Klasse 221
Standard
Entfernen
Baujahre 1924, 1938, 1948
Hersteller Vulcan Foundry
Achsformel 2'D1' h2
Spurweite 1.067 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Gold Coast Government Railways Klasse 221
Standard
Entfernen
Radstand 9,37 m
Gesamtradstand 16,97 m
Dienstmasse 74,8 t
Reibungsmasse 52,8 t
Gesamtmasse 108,1 t
Feste Radstände 3,89 m
Wasservorrat 11.364 l
Brennstoffvorrat 6,6 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Gold Coast Government Railways Klasse 221
Standard
Entfernen
Rostfläche 2,986 m²
Feuerbüchse 18,395 m²
Rohrheizfläche 164,903 m²
Verdampfungsheizfläche 183,298 m²
Überhitzerfläche 32,237 m²
Gesamtheizfläche 215,5 m²

Triebwerk

Eigenschaft Gold Coast Government Railways Klasse 221
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.143 mm
Kesseldruck 12,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 495 x 610 mm

Leistung

Eigenschaft Gold Coast Government Railways Klasse 221
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.044 kW (1.419 PS)
Zugkraft 138,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Gold Coast Government Railways Klasse 221
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,76
Optimale Geschwindigkeit 47 km/h
Leistungsgewicht 14,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 339,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 691,43
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,42
Zugkraft/Heizfläche 1 : 13,37
Rostfläche/Heizfläche 1 : 72,18
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,96
Gesamt/Überhitzer 1 : 5,69
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