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Worth Brothers Co. Nr. 8 bis 14
Im Jahr 1915 bestellte der Stahlproduzent Worth Brothers aus Coatesville, Pennsylvania, Rangierlokomotiven bei Baldwin. Diese mussten enge Umgrenzungsprofile mit einer Höhenbegrenzung von 7 Fuß und 9 Zoll (2.362 mm) u...
| Worth Brothers Co. Nr. 8 bis 14Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1916-1917 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | B t |
| Spurweite | 762 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 26127 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Worth Brothers Co. Nr. 8 bis 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1916-1917 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | B n2t |
| Spurweite | 762 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Worth Brothers Co. Nr. 8 bis 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 1,68 m |
| Gesamtradstand | 1,68 m |
| Dienstmasse | 26,1 t |
| Wasservorrat | 3.028 l |
| Brennstoffvorrat | 0,3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Worth Brothers Co. Nr. 8 bis 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 0,938 m² |
| Feuerbüchse | 4,645 m² |
| Rohrheizfläche | 49,053 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 53,698 m² |
| Gesamtheizfläche | 53,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Worth Brothers Co. Nr. 8 bis 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 838 mm |
| Kesseldruck | 11,4 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 356 x 406 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Worth Brothers Co. Nr. 8 bis 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 186 kW (253 PS) |
| Zugkraft | 59,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Worth Brothers Co. Nr. 8 bis 14 Standard Entfernen |
|---|---|
| Optimale Geschwindigkeit | 19 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 76,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.049,40 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 23,06 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 57,25 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,56 |
