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Leipzig-Dresdner Eisenbahn „Saxonia”
Bei der „Saxonia” handelte es sich um die erste funktionstüchtige Dampflok, die komplett in Deutschland hergestellt wurde. Da man keinerlei Erfahrungen im Bau einer solchen Maschine hatte, lehnte man sich an die aus E...
| Leipzig-Dresdner Eisenbahn „Saxonia”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1838 |
| Hersteller | Übigau |
| Achsformel | B1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 8730 mm |
| Dienstmasse | 10000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Leipzig-Dresdner Eisenbahn „Saxonia” Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1838 |
| Hersteller | Übigau |
| Achsformel | B1 n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Leipzig-Dresdner Eisenbahn „Saxonia” Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 8,73 m |
| Radstand | 3,05 m |
| Dienstmasse | 10 t |
| Reibungsmasse | 8 t |
| Feste Radstände | 3,05 m |
Kessel
| Eigenschaft | Leipzig-Dresdner Eisenbahn „Saxonia” Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 0,56 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 28,6 m² |
| Gesamtheizfläche | 28,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Leipzig-Dresdner Eisenbahn „Saxonia” Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.416 mm |
| Kesseldruck | 4,2 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 279 x 406 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Leipzig-Dresdner Eisenbahn „Saxonia” Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 40 kW (54 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Zugkraft | 8,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Leipzig-Dresdner Eisenbahn „Saxonia” Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 9,85 |
| Optimale Geschwindigkeit | 31 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,0 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,25 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 5,82 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 51,07 |
