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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuß 6

Nr. 4 der Dampfbahn Fränkische Schweiz in Ebermannstadt

In den zwanziger Jahren entwarf der ELNA (Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuss) eine Reihe von Standardlokomotiven, die für Privat- und Kleinbahnen gebaut werden sollten. Die ELNA 6 war die schwerste dieser Bauarten und...

Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuß 6Entfernen
Variante
verstärkt
Baujahre 1922-1946
Hersteller Henschel
Achsformel D t
Spurweite 1435 mm
Länge 10710 mm
Dienstmasse 64900 kg
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuß 6Entfernen
Baujahre 1922-1946
Hersteller Henschel
Achsformel D h2t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuß 6Entfernen
Länge 10,71 m
Radstand 4,29 m
Leermasse 52,4 t
Dienstmasse 64,9 t
Reibungsmasse 64,9 t
Feste Radstände 4,29 m
Achslast 16,2 t
Wasservorrat 6.500 l
Brennstoffvorrat 2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuß 6Entfernen
Rostfläche 2,19 m²
Verdampfungsheizfläche 100,2 m²
Überhitzerfläche 37 m²
Gesamtheizfläche 137,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuß 6Entfernen
Raddurchmesser 1.200 mm
Kesseldruck 13 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 550 x 550 mm

Leistung

Eigenschaft Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuß 6Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 675 kW (918 PS)
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Zugkraft 153,2 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuß 6Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,16
Optimale Geschwindigkeit 27 km/h
Leistungsgewicht 10,4 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 23,32
Rostfläche/Heizfläche 1 : 62,65
Gesamt/Überhitzer 1 : 2,71
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