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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Lancashire & Yorkshire Klasse 25

LMS 12031, ehemalige Nr. 944

Unmittelbar nach seiner Ernennung zum Superintendenten der Lancashire & Yorkshire entwarf William Barton Wright die Klasse 25 als Standard-Güterzuglokomotive. Zwischen 1876 und 1887 produzierten verschiedene kommerzie...

Lancashire & Yorkshire Klasse 25Entfernen
Variante
Kleinerer Kessel
Baujahre 1876-1887
Hersteller Beyer, Peacock & Co.;Vulcan Foundry;Sharp, Stewart & Co.;Kitson & Co.;Miles Platting
Achsformel C
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 37746 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Lancashire & Yorkshire Klasse 25Entfernen
Baujahre 1876-1887
Hersteller Beyer, Peacock & Co., Vulcan Foundry, Sharp, Stewart & Co., Kitson & Co., Miles Platting
Achsformel C n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Lancashire & Yorkshire Klasse 25Entfernen
Radstand 4,57 m
Dienstmasse 37,7 t
Reibungsmasse 37,7 t
Gesamtmasse 65,3 t
Feste Radstände 4,57 m
Achslast 13 t
Wasservorrat 10.228 l

Kessel

Eigenschaft Lancashire & Yorkshire Klasse 25Entfernen
Rostfläche 1,765 m²
Feuerbüchse 8,408 m²
Rohrheizfläche 90,162 m²
Verdampfungsheizfläche 98,57 m²
Gesamtheizfläche 98,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft Lancashire & Yorkshire Klasse 25Entfernen
Raddurchmesser 1.372 mm
Kesseldruck 9,7 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 444 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Lancashire & Yorkshire Klasse 25Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 336 kW (457 PS)
Zugkraft 78,1 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Lancashire & Yorkshire Klasse 25Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,74
Optimale Geschwindigkeit 26 km/h
Leistungsgewicht 8,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 140,6 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.457,65
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 16,54
Rostfläche/Heizfläche 1 : 55,85
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,72
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