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Lancashire & Yorkshire Klasse 25
Unmittelbar nach seiner Ernennung zum Superintendenten der Lancashire & Yorkshire entwarf William Barton Wright die Klasse 25 als Standard-Güterzuglokomotive. Zwischen 1876 und 1887 produzierten verschiedene kommerzie...
| Lancashire & Yorkshire Klasse 25Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Größerer Kessel |
| Baujahre | 1876-1887 |
| Hersteller | Beyer, Peacock & Co.;Vulcan Foundry;Sharp, Stewart & Co.;Kitson & Co.;Miles Platting |
| Achsformel | C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 38711 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Lancashire & Yorkshire Klasse 25Größerer Kessel |
|---|---|
| Baujahre | 1876-1887 |
| Hersteller | Beyer, Peacock & Co., Vulcan Foundry, Sharp, Stewart & Co., Kitson & Co., Miles Platting |
| Achsformel | C n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Lancashire & Yorkshire Klasse 25Größerer Kessel |
|---|---|
| Radstand | 4,57 m |
| Dienstmasse | 38,7 t |
| Reibungsmasse | 38,7 t |
| Gesamtmasse | 66,2 t |
| Feste Radstände | 4,57 m |
| Achslast | 13,6 t |
| Wasservorrat | 10.228 l |
Kessel
| Eigenschaft | Lancashire & Yorkshire Klasse 25Größerer Kessel |
|---|---|
| Rostfläche | 1,812 m² |
| Feuerbüchse | 8,268 m² |
| Rohrheizfläche | 87,886 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 96,155 m² |
| Gesamtheizfläche | 96,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Lancashire & Yorkshire Klasse 25Größerer Kessel |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.410 mm |
| Kesseldruck | 11 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 444 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Lancashire & Yorkshire Klasse 25Größerer Kessel |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 354 kW (481 PS) |
| Zugkraft | 86,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Lancashire & Yorkshire Klasse 25Größerer Kessel |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,38 |
| Optimale Geschwindigkeit | 26 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 137,5 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.490,69 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 18,85 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 53,07 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,63 |
