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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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North Eastern Klassen P, P1, P2 und P3

P2 Nr. 132

Die Klassen P bis P3 der North Eastern Railway umfassten insgesamt 355 Loks der Achsfolge C bzw. 0-6-0, die zwischen 1894 und 1923 produziert wurden. Sie entstanden aus der Hand von William Worsdell, welcher seit 1890...

North Eastern Klassen P, P1, P2 und P3Entfernen
Variante
P2
Baujahre 1904-1905
Hersteller Darlington;Gateshead
Achsformel C
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 47551 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft North Eastern Klassen P, P1, P2 und P3
P2
Entfernen
Baujahre 1904-1905
Hersteller Darlington, Gateshead
Achsformel C n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft North Eastern Klassen P, P1, P2 und P3
P2
Entfernen
Radstand 5,03 m
Dienstmasse 47,6 t
Reibungsmasse 47,6 t
Feste Radstände 5,03 m
Achslast 16,7 t
Wasservorrat 13.809 l
Brennstoffvorrat 5,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft North Eastern Klassen P, P1, P2 und P3
P2
Entfernen
Rostfläche 1,858 m²
Feuerbüchse 11,799 m²
Rohrheizfläche 142,235 m²
Verdampfungsheizfläche 154,033 m²
Gesamtheizfläche 154,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft North Eastern Klassen P, P1, P2 und P3
P2
Entfernen
Raddurchmesser 1.397 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 470 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft North Eastern Klassen P, P1, P2 und P3
P2
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 634 kW (862 PS)
Zugkraft 122,3 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft North Eastern Klassen P, P1, P2 und P3
P2
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,81
Optimale Geschwindigkeit 32 km/h
Leistungsgewicht 13,3 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 213,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.075,22
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 16,59
Rostfläche/Heizfläche 1 : 82,90
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,05
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