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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Caledonian Klassen 294 und 711 „Jumbo”

Klasse 294 Nr. 57361 der British Railways im August 1948 im Polmadie Depot

Nachdem Dugald Drummond zum Chefingenieur der Caledonian geworden war, führte er eine neue Klasse von Güterzuglokomotiven der Achsfolge C ein. Als Basis verwendete er die Klasse D, die er bereits einige Jahre zuvor wä...

Caledonian Klassen 294 und 711 „Jumbo”Entfernen
Variante
711
Baujahre 1890-1897
Hersteller St. Rollox
Achsformel C
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 40794 kg
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Caledonian Klassen 294 und 711 „Jumbo”
711
Entfernen
Baujahre 1890-1897
Hersteller St. Rollox
Achsformel C n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Caledonian Klassen 294 und 711 „Jumbo”
711
Entfernen
Radstand 4,95 m
Dienstmasse 40,8 t
Reibungsmasse 40,8 t
Gesamtmasse 76,4 t
Feste Radstände 4,95 m
Achslast 13,6 t
Wasservorrat 12.912 l
Brennstoffvorrat 5,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Caledonian Klassen 294 und 711 „Jumbo”
711
Entfernen
Rostfläche 1,812 m²
Feuerbüchse 10,442 m²
Rohrheizfläche 98,161 m²
Verdampfungsheizfläche 108,604 m²
Gesamtheizfläche 108,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft Caledonian Klassen 294 und 711 „Jumbo”
711
Entfernen
Raddurchmesser 1.524 mm
Kesseldruck 10,3 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 457 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Caledonian Klassen 294 und 711 „Jumbo”
711
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 410 kW (557 PS)
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Zugkraft 79,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Caledonian Klassen 294 und 711 „Jumbo”
711
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,03
Optimale Geschwindigkeit 32 km/h
Leistungsgewicht 10,1 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 160,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.348,40
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 15,31
Rostfläche/Heizfläche 1 : 59,94
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,40
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