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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Denver & Rio Grande Western Klasse K-28

Nr. 472 im Juli 1938 in Salida, Colorado

Als seit der Beschaffung der späteren Klasse K-27 von Baldwin 20 Jahre vergangen waren, beschaffe die D&RG bei ALCO-Schenectady zehn weitere Maschinen. Auch hier handelte es sich um Mikados mit Außenrahmen, bei denen ...

Denver & Rio Grande Western Klasse K-28Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1923
Hersteller ALCO
Achsformel 1D1
Spurweite 914 mm
Länge
Dienstmasse 70760 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Denver & Rio Grande Western Klasse K-28
Standard
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Baujahre 1923
Hersteller ALCO
Achsformel 1'D1' h2
Spurweite 914 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Denver & Rio Grande Western Klasse K-28
Standard
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Radstand 8,79 m
Gesamtradstand 16,31 m
Dienstmasse 70,8 t
Reibungsmasse 51,5 t
Gesamtmasse 115,4 t
Feste Radstände 3,73 m
Achslast 12,9 t
Wasservorrat 18.927 l
Brennstoffvorrat 7,3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Denver & Rio Grande Western Klasse K-28
Standard
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Rostfläche 2,796 m²
Feuerbüchse 9,476 m²
Rohrheizfläche 138,611 m²
Verdampfungsheizfläche 148,088 m²
Überhitzerfläche 39,205 m²
Gesamtheizfläche 187,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft Denver & Rio Grande Western Klasse K-28
Standard
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Raddurchmesser 1.118 mm
Kesseldruck 13,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 457 x 559 mm

Leistung

Eigenschaft Denver & Rio Grande Western Klasse K-28
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 839 kW (1.141 PS)
Zugkraft 122,5 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Denver & Rio Grande Western Klasse K-28
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,12
Optimale Geschwindigkeit 42 km/h
Leistungsgewicht 11,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 273,9 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 669,94
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,37
Zugkraft/Heizfläche 1 : 13,66
Rostfläche/Heizfläche 1 : 66,99
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 14,63
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,78
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