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Metropolitan Klasse H
Die Klasse H der Metropolitan Railway war eine Tenderlokomotive für den schnellen Personenverkehr zwischen den Vororten Londons und Aylesbury. Sie wurde als „Double Ender” mit zwei Kuppelachsen entwickelt, weil die Kl...
| Metropolitan Klasse HEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1920-1921 |
| Hersteller | Kerr, Stuart & Co. |
| Achsformel | 2B2 t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 12764 mm |
| Dienstmasse | 78236 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Metropolitan Klasse H Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1920-1921 |
| Hersteller | Kerr, Stuart & Co. |
| Achsformel | 2'B2' h2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Metropolitan Klasse H Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 12,76 m |
| Radstand | 10,21 m |
| Dienstmasse | 78,2 t |
| Reibungsmasse | 39,6 t |
| Feste Radstände | 2,36 m |
| Achslast | 19,8 t |
| Wasservorrat | 9.093 l |
| Brennstoffvorrat | 5,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Metropolitan Klasse H Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,988 m² |
| Feuerbüchse | 12,263 m² |
| Rohrheizfläche | 95,226 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 107,489 m² |
| Überhitzerfläche | 24,898 m² |
| Gesamtheizfläche | 132,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Metropolitan Klasse H Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.753 mm |
| Kesseldruck | 11 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 483 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Metropolitan Klasse H Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 690 kW (938 PS) |
| Zugkraft | 82,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Metropolitan Klasse H Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,72 |
| Optimale Geschwindigkeit | 51 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,8 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 218,6 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.105,23 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,97 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,98 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 66,59 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 7,77 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,32 |
