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Finnische Eisenbahn Serien G1, G2 und G4 „Pikku-Rusko”

Diese Loks wurden ab 1884 von der schweizerischen SLM für die Finnische Staatsbahn gebaut. Sie waren für den gemischten Dienst vorgesehen und wurden „Pikku-Rusko” genannt, was für „Kleine Braune” steht. Da in Finnland...

Finnische Eisenbahn Serien G1, G2 und G4 „Pikku-Rusko”Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1884-1896
Hersteller SLM
Achsformel 1C
Spurweite 1520 mm
Länge 12800 mm
Dienstmasse 26600 kg
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Finnische Eisenbahn Serien G1, G2 und G4 „Pikku-Rusko”
Standard
Entfernen
Baujahre 1884-1896
Hersteller SLM
Achsformel 1'C n2
Spurweite 1.520 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Finnische Eisenbahn Serien G1, G2 und G4 „Pikku-Rusko”
Standard
Entfernen
Länge 12,80 m
Radstand 5,70 m
Dienstmasse 26,6 t
Reibungsmasse 21,1 t
Gesamtmasse 40,4 t
Feste Radstände 3,67 m
Achslast 7,5 t
Wasservorrat 5.000 l
Brennstoffvorrat 6 t (Holz)

Kessel

Eigenschaft Finnische Eisenbahn Serien G1, G2 und G4 „Pikku-Rusko”
Standard
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Rostfläche 1,11 m²
Feuerbüchse 6,6 m²
Rohrheizfläche 61,68 m²
Verdampfungsheizfläche 68,28 m²
Gesamtheizfläche 68,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft Finnische Eisenbahn Serien G1, G2 und G4 „Pikku-Rusko”
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.245 mm
Kesseldruck 10,3 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 380 x 510 mm

Leistung

Eigenschaft Finnische Eisenbahn Serien G1, G2 und G4 „Pikku-Rusko”
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 170 kW (231 PS)
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Zugkraft 51,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Finnische Eisenbahn Serien G1, G2 und G4 „Pikku-Rusko”
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,00
Optimale Geschwindigkeit 19 km/h
Leistungsgewicht 6,4 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 101,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.142,18
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,26
Zugkraft/Heizfläche 1 : 15,84
Rostfläche/Heizfläche 1 : 61,51
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,35
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