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Great North of Scotland Klassen V und F
Die Klasse V der Great North of Scotland war der direkte Nachfolger der Klasse T. Eine der Änderungen war das größere Führerhaus mit Seitenfenstern. Es handelte sich um eine 2'B-Schnellzuglokomotive mit einem Kuppelra...
| Great North of Scotland Klassen V und FEntfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1899, 1909-1915 |
| Hersteller | Neilson, Reid & Co.;Inverurie |
| Achsformel | 2B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 45621 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Great North of Scotland Klassen V und FEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1899, 1909-1915 |
| Hersteller | Neilson, Reid & Co., Inverurie |
| Achsformel | 2'B n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great North of Scotland Klassen V und FEntfernen |
|---|---|
| Radstand | 6,64 m |
| Gesamtradstand | 13,18 m |
| Dienstmasse | 45,6 t |
| Reibungsmasse | 32,4 t |
| Gesamtmasse | 83,3 t |
| Feste Radstände | 2,67 m |
| Achslast | 16,2 t |
| Wasservorrat | 16.364 l |
| Brennstoffvorrat | 5,6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Great North of Scotland Klassen V und FEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,691 m² |
| Feuerbüchse | 10,545 m² |
| Rohrheizfläche | 101,59 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 112,134 m² |
| Gesamtheizfläche | 112,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great North of Scotland Klassen V und FEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.854 mm |
| Kesseldruck | 11,4 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 457 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Great North of Scotland Klassen V und FEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 485 kW (659 PS) |
| Zugkraft | 72,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Great North of Scotland Klassen V und FEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,42 |
| Optimale Geschwindigkeit | 42 km/h |
| Leistungsgewicht | 10,6 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 164,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.315,30 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,41 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,41 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 66,31 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,63 |
