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Great North of Scotland Klassen V und F
Die Klasse V der Great North of Scotland war der direkte Nachfolger der Klasse T. Eine der Änderungen war das größere Führerhaus mit Seitenfenstern. Es handelte sich um eine 2'B-Schnellzuglokomotive mit einem Kuppelra...
| Great North of Scotland Klassen V und FEntfernen | |
|---|---|
| Variante | |
| Baujahre | 1920-1921 |
| Hersteller | North British;Inverurie |
| Achsformel | 2B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 47703 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Great North of Scotland Klassen V und FEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1920-1921 |
| Hersteller | North British, Inverurie |
| Achsformel | 2'B h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great North of Scotland Klassen V und FEntfernen |
|---|---|
| Radstand | 6,64 m |
| Gesamtradstand | 13,18 m |
| Dienstmasse | 47,7 t |
| Reibungsmasse | 33,7 t |
| Gesamtmasse | 85,7 t |
| Feste Radstände | 2,67 m |
| Achslast | 16,8 t |
| Wasservorrat | 16.364 l |
| Brennstoffvorrat | 5,6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Great North of Scotland Klassen V und FEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,691 m² |
| Feuerbüchse | 9,848 m² |
| Rohrheizfläche | 70,049 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 79,897 m² |
| Überhitzerfläche | 13,006 m² |
| Gesamtheizfläche | 92,9 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great North of Scotland Klassen V und FEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.854 mm |
| Kesseldruck | 11,4 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 457 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Great North of Scotland Klassen V und FEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 559 kW (760 PS) |
| Zugkraft | 72,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Great North of Scotland Klassen V und FEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,60 |
| Optimale Geschwindigkeit | 48 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,7 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 155,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.397,62 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,41 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 16,18 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 54,94 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 7,11 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 6,14 |
