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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Preußische G 7[h]2[/h]

Die G 7[h]2[/h] entstand aus dem Gedanken, aus der G 7[h]1[/h] eine Lok mit Verbundtriebwerk zu entwickeln. Dieses sollte auf langen Streckenabschnitten zu einer höheren Effizienz führen und es ermöglichen, in der Ebe...

Preußische G 7[h]2[/h]Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1895-1911, 1914-1916
Hersteller
Achsformel D
Spurweite 1435 mm
Länge 16620 mm
Dienstmasse 53300 kg
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Preußische G 7[h]2[/h]
Standard
Entfernen
Baujahre 1895-1911, 1914-1916
Achsformel D n2v
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Preußische G 7[h]2[/h]
Standard
Entfernen
Länge 16,62 m
Länge Lok 10,27 m
Radstand 4,50 m
Gesamtradstand 11,78 m
Leermasse 47,9 t
Dienstmasse 53,3 t
Reibungsmasse 53,3 t
Gesamtmasse 86,3 t
Feste Radstände 4,50 m
Achslast 13,3 t
Wasservorrat 12.000 l
Brennstoffvorrat 5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Preußische G 7[h]2[/h]
Standard
Entfernen
Rostfläche 2,25 m²
Feuerbüchse 10 m²
Rohrheizfläche 129 m²
Verdampfungsheizfläche 139 m²
Gesamtheizfläche 139,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Preußische G 7[h]2[/h]
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.250 mm
Kesseldruck 12 bar
Bauart Verbund
Zylinder zwei, HD: 530 x 630 mm und ND: 750 x 630 mm

Leistung

Eigenschaft Preußische G 7[h]2[/h]
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 574 kW (780 PS)
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Zugkraft 96,3 kN
Zugkraft einfach 115,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Preußische G 7[h]2[/h]
Standard
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,43
Optimale Geschwindigkeit 37 km/h
Leistungsgewicht 10,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 189,0 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.471,71
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 14,47
Rostfläche/Heizfläche 1 : 61,78
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,90
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