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London & North Western DX Goods
In einer Zeit, in der die meisten Klassen von Dampflokomotiven in kleinen Stückzahlen und mit vielen Unterschieden zwischen den einzelnen Losen gebaut wurden, war die Schaffung der DX Goods der London & North Western ...
| London & North Western DX GoodsEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1858-1872 |
| Hersteller | Crewe |
| Achsformel | C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 31497 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | London & North Western DX Goods Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1858-1872 |
| Hersteller | Crewe |
| Achsformel | C n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | London & North Western DX Goods Standard Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 4,72 m |
| Dienstmasse | 31,5 t |
| Reibungsmasse | 31,5 t |
| Gesamtmasse | 56,9 t |
| Feste Radstände | 4,72 m |
| Achslast | 10,7 t |
| Wasservorrat | 9.093 l |
Kessel
| Eigenschaft | London & North Western DX Goods Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,394 m² |
| Feuerbüchse | 8,789 m² |
| Rohrheizfläche | 90,989 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 99,778 m² |
| Gesamtheizfläche | 99,8 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | London & North Western DX Goods Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.575 mm |
| Kesseldruck | 8,3 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 432 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | London & North Western DX Goods Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 224 kW (305 PS) |
| Zugkraft | 50,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | London & North Western DX Goods Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 6,09 |
| Optimale Geschwindigkeit | 27 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 143,7 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.242,24 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 10,62 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 71,58 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,35 |
