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Belgische Eisenbahn Typen 6 und 6bis

Die Type 6 war eine Schnellzuglokomotive, die für lange Steigungen auf der Strecke zwischen Brüssel und Luxemburg konzipiert war. Zu den Anforderungen gehörte, dass sie einen 100 Tonnen schweren Zug über lange Steigun...

Belgische Eisenbahn Typen 6 und 6bisEntfernen
Variante
Umbau 6bis
Baujahre 1904
Hersteller SNCB
Achsformel 1C
Spurweite 1435 mm
Länge 17120 mm
Dienstmasse 61200 kg
Höchstgeschwindigkeit 75 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Belgische Eisenbahn Typen 6 und 6bis
Umbau 6bis
Entfernen
Baujahre 1904
Hersteller SNCB
Achsformel 1'C n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Belgische Eisenbahn Typen 6 und 6bis
Umbau 6bis
Entfernen
Länge 17,12 m
Länge Lok 10,34 m
Radstand 13,51 m
Gesamtradstand 6,65 m
Dienstmasse 61,2 t
Reibungsmasse 49,2 t
Gesamtmasse 95,2 t
Feste Radstände 4,30 m
Achslast 16,9 t
Wasservorrat 14.000 l
Brennstoffvorrat 3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Belgische Eisenbahn Typen 6 und 6bis
Umbau 6bis
Entfernen
Rostfläche 2,58 m²
Feuerbüchse 14,76 m²
Rohrheizfläche 174,86 m²
Verdampfungsheizfläche 189,62 m²
Gesamtheizfläche 189,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft Belgische Eisenbahn Typen 6 und 6bis
Umbau 6bis
Entfernen
Raddurchmesser 1.700 mm
Kesseldruck 12 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 500 x 600 mm

Leistung

Eigenschaft Belgische Eisenbahn Typen 6 und 6bis
Umbau 6bis
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 750 kW (1.020 PS)
Höchstgeschwindigkeit 75 km/h
Zugkraft 90,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Belgische Eisenbahn Typen 6 und 6bis
Umbau 6bis
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,36
Optimale Geschwindigkeit 51 km/h
Leistungsgewicht 12,3 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 263,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 894,46
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,24
Zugkraft/Heizfläche 1 : 9,91
Rostfläche/Heizfläche 1 : 73,50
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,85
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