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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Tanganjika Railways Klasse DL

Die Klasse DL bestand aus sechs 2'D-Schlepptenderlokomotiven, die 1923 von Beyer, Peacock & Co. gebaut wurden. Sie basierten auf der Klasse GD der Uganda Railway und trugen die Werksnummern 6128 bis 6133. Ihre Kessel ...

Tanganjika Railways Klasse DLEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1923
Hersteller Beyer, Peacock & Co.
Achsformel 2D
Spurweite 1000 mm
Länge
Dienstmasse 48567 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Tanganjika Railways Klasse DL
Standard
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Baujahre 1923
Hersteller Beyer, Peacock & Co.
Achsformel 2'D h2
Spurweite 1.000 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Tanganjika Railways Klasse DL
Standard
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Radstand 6,53 m
Dienstmasse 48,6 t
Reibungsmasse 38,3 t
Gesamtmasse 77,7 t
Feste Radstände 3,66 m
Wasservorrat 11.364 l
Brennstoffvorrat 1,1 t (Öl)

Kessel

Eigenschaft Tanganjika Railways Klasse DL
Standard
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Rostfläche 1,7 m²
Feuerbüchse 11,985 m²
Rohrheizfläche 88,908 m²
Verdampfungsheizfläche 100,893 m²
Überhitzerfläche 23,133 m²
Gesamtheizfläche 124,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Tanganjika Railways Klasse DL
Standard
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Raddurchmesser 1.092 mm
Kesseldruck 11,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 457 x 584 mm

Leistung

Eigenschaft Tanganjika Railways Klasse DL
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 671 kW (912 PS)
Zugkraft 108,1 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Tanganjika Railways Klasse DL
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 3,48
Optimale Geschwindigkeit 39 km/h
Leistungsgewicht 13,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 207,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 926,29
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,27
Zugkraft/Heizfläche 1 : 18,21
Rostfläche/Heizfläche 1 : 72,96
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 7,42
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,36
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