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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Ungarische Staatsbahnen Reihe 424

Der Gewinner des „Lokomotivsauberkeitswettbewerbs” 1952

Die MÁV-Serie 424 war eine 2'D-Lok für den gemischten Dienst, die nicht nur in Ungarn, sondern auch in anderen Ländern ein Erfolg war. Sie basierte auf der Südbahn-Reihe 570 und hatte ebenfalls einen hohen Kessel, der...

Ungarische Staatsbahnen Reihe 424Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1924, 1940-1958
Hersteller MÁVAG
Achsformel 2D
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 82270 kg
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Ungarische Staatsbahnen Reihe 424
Standard
Entfernen
Baujahre 1924, 1940-1958
Hersteller MÁVAG
Achsformel 2'D h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Ungarische Staatsbahnen Reihe 424
Standard
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Radstand 9,50 m
Gesamtradstand 17,34 m
Leermasse 73,1 t
Dienstmasse 82,3 t
Reibungsmasse 56,5 t
Gesamtmasse 139,9 t
Feste Radstände 3,60 m
Achslast 14,2 t
Wasservorrat 24.600 l
Brennstoffvorrat 9 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Ungarische Staatsbahnen Reihe 424
Standard
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Rostfläche 4,48 m²
Feuerbüchse 17,3 m²
Rohrheizfläche 199,1 m²
Verdampfungsheizfläche 216,4 m²
Überhitzerfläche 55,7 m²
Gesamtheizfläche 272,1 m²

Triebwerk

Eigenschaft Ungarische Staatsbahnen Reihe 424
Standard
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Raddurchmesser 1.610 mm
Kesseldruck 14 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 600 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft Ungarische Staatsbahnen Reihe 424
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 1.250 kW (1.700 PS)
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Zugkraft 175,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Ungarische Staatsbahnen Reihe 424
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 3,16
Optimale Geschwindigkeit 43 km/h
Leistungsgewicht 15,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 414,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 900,85
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,46
Zugkraft/Heizfläche 1 : 13,48
Rostfläche/Heizfläche 1 : 60,74
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,51
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,89
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