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k.u.k. Feldbahnen Nr. 6
Die Nummer 6 der k.u.k. Feldbahn war einer von fünf Prototypen verschiedener Hersteller, die zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts getestet wurden. Sie wurde 1902 von der MÁVAG in Budapest gebaut und war die einzige ...
| k.u.k. Feldbahnen Nr. 6Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1902 |
| Hersteller | MÁVAG |
| Achsformel | D |
| Spurweite | 700 mm |
| Länge | 5135 mm |
| Dienstmasse | 12800 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 24 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | k.u.k. Feldbahnen Nr. 6 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1902 |
| Hersteller | MÁVAG |
| Achsformel | D n2 |
| Spurweite | 700 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | k.u.k. Feldbahnen Nr. 6 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 5,14 m |
| Radstand | 2,45 m |
| Leermasse | 10,9 t |
| Dienstmasse | 12,8 t |
| Reibungsmasse | 12,8 t |
| Feste Radstände | 2,45 m |
| Achslast | 3,2 t |
| Wasservorrat | 2.000 l |
| Brennstoffvorrat | 0,6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | k.u.k. Feldbahnen Nr. 6 Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 0,52 m² |
| Feuerbüchse | 2,5 m² |
| Rohrheizfläche | 19,63 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 22,13 m² |
| Gesamtheizfläche | 22,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | k.u.k. Feldbahnen Nr. 6 Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 650 mm |
| Kesseldruck | 14 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 259 x 300 mm |
Leistung
| Eigenschaft | k.u.k. Feldbahnen Nr. 6 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 75 kW (102 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 24 km/h |
| Zugkraft | 36,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | k.u.k. Feldbahnen Nr. 6 Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,41 |
| Optimale Geschwindigkeit | 13 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 34,6 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 912,83 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 34,77 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 42,56 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 7,85 |