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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Illinois Central Klasse 2500

Zwischen 1937 und 1943 nahmen die Werkstätten in Paducah die Kessel von 56 1'E1'-Lokomotiven der Klasse 2900 und bauten daraus neue 2'D1'-Lokomotiven der Klasse 2500. Die Dimensionen der Kessel blieben unverändert, di...

Illinois Central Klasse 2500Entfernen
Variante
Auslieferungszustand
Baujahre 1937-1943
Hersteller Paducah
Achsformel 2D1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 178610 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Illinois Central Klasse 2500Entfernen
Baujahre 1937-1943
Hersteller Paducah
Achsformel 2'D1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Illinois Central Klasse 2500Entfernen
Radstand 12,88 m
Gesamtradstand 25,40 m
Leermasse 157,7 t
Dienstmasse 178,6 t
Reibungsmasse 120,8 t
Gesamtmasse 273,2 t
Feste Radstände 5,56 m
Wasservorrat 45.425 l
Brennstoffvorrat 14,5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Illinois Central Klasse 2500Entfernen
Rostfläche 8,203 m²
Feuerbüchse 48,124 m²
Rohrheizfläche 439,246 m²
Verdampfungsheizfläche 487,37 m²
Überhitzerfläche 119,381 m²
Gesamtheizfläche 606,8 m²

Triebwerk

Eigenschaft Illinois Central Klasse 2500Entfernen
Raddurchmesser 1.778 mm
Kesseldruck 15,5 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 762 x 762 mm

Leistung

Eigenschaft Illinois Central Klasse 2500Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 2.983 kW (4.056 PS)
Zugkraft 328,1 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Illinois Central Klasse 2500Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,61
Optimale Geschwindigkeit 56 km/h
Leistungsgewicht 16,7 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 966,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 718,90
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,48
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,30
Rostfläche/Heizfläche 1 : 73,97
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 9,13
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,08
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