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North Eastern Klasse D
Die Klasse D der North Eastern Railway wurde von Vincent Raven für Personenzüge im ländlichen Raum entwickelt. Um in beiden Fahrtrichtungen gleich gute Laufeigenschaften zu erreichen, wählte er eine Tenderlok mit der ...
| North Eastern Klasse DEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1913, 1920-1922 |
| Hersteller | Darlington |
| Achsformel | 2B2 t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 86110 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | North Eastern Klasse D Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1913, 1920-1922 |
| Hersteller | Darlington |
| Achsformel | 2'B2' h3t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | North Eastern Klasse D Standard Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 10,52 m |
| Dienstmasse | 86,1 t |
| Reibungsmasse | 40,4 t |
| Feste Radstände | 2,44 m |
| Achslast | 20,2 t |
| Wasservorrat | 9.093 l |
| Brennstoffvorrat | 4,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | North Eastern Klasse D Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,137 m² |
| Feuerbüchse | 11,52 m² |
| Rohrheizfläche | 86,864 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 98,384 m² |
| Überhitzerfläche | 25,363 m² |
| Gesamtheizfläche | 123,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | North Eastern Klasse D Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.753 mm |
| Kesseldruck | 11 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | drei, 419 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | North Eastern Klasse D Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 634 kW (862 PS) |
| Zugkraft | 93,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | North Eastern Klasse D Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,26 |
| Optimale Geschwindigkeit | 42 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,4 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 206,7 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.322,18 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,13 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 15,71 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 57,91 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 7,54 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,88 |