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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Chesapeake & Ohio Klasse F-17

Nr. 472 nach dem Umbau zur F-17A

Die Klasse F-17 wurde 1914 von ALCO-Richmond für den Einsatz auf der Strecke zwischen Charlottesville (Virginia) und Hinton (West Virginia) gebaut. Diese Strecke überquerte drei Gebirgszüge, und die Anforderungen sahe...

Chesapeake & Ohio Klasse F-17Entfernen
Variante
Auslieferungszustand
Baujahre 1914
Hersteller ALCO
Achsformel 2C1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 141795 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Chesapeake & Ohio Klasse F-17
Auslieferungszustand
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Baujahre 1914
Hersteller ALCO
Achsformel 2'C1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Chesapeake & Ohio Klasse F-17
Auslieferungszustand
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Radstand 10,59 m
Gesamtradstand 21,93 m
Dienstmasse 141,8 t
Reibungsmasse 86,8 t
Gesamtmasse 225,5 t
Feste Radstände 3,96 m
Wasservorrat 35.961 l
Brennstoffvorrat 12,7 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Chesapeake & Ohio Klasse F-17
Auslieferungszustand
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Rostfläche 7,463 m²
Feuerbüchse 26,273 m²
Rohrheizfläche 389,84 m²
Verdampfungsheizfläche 416,113 m²
Überhitzerfläche 92,067 m²
Gesamtheizfläche 508,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Chesapeake & Ohio Klasse F-17
Auslieferungszustand
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Raddurchmesser 1.753 mm
Kesseldruck 12,8 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 686 x 711 mm

Leistung

Eigenschaft Chesapeake & Ohio Klasse F-17
Auslieferungszustand
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 2.386 kW (3.244 PS)
Zugkraft 206,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Chesapeake & Ohio Klasse F-17
Auslieferungszustand
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,12
Optimale Geschwindigkeit 71 km/h
Leistungsgewicht 16,8 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 731,6 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 718,17
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,63
Zugkraft/Heizfläche 1 : 8,50
Rostfläche/Heizfläche 1 : 68,09
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 14,84
Gesamt/Überhitzer 1 : 4,52
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