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Glasgow & South Western Klasse 361
Diese Loks waren eine verstärkte Variante der Standard-Güterzugloks, die James Manson einige Jahre zuvor in Kilmarnock hatte bauen lassen. Sie hatten größere Zylinder und einen größeren Raddurchmesser. Moderne Baugrup...
| Glasgow & South Western Klasse 361Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Auslieferungszustand |
| Baujahre | 1900, 1907, 1910 |
| Hersteller | Neilson, Reid & Co. |
| Achsformel | C |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 14865 mm |
| Dienstmasse | 43538 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Glasgow & South Western Klasse 361Auslieferungszustand |
|---|---|
| Baujahre | 1900, 1907, 1910 |
| Hersteller | Neilson, Reid & Co. |
| Achsformel | C n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Glasgow & South Western Klasse 361Auslieferungszustand |
|---|---|
| Länge | 14,87 m |
| Radstand | 5,13 m |
| Dienstmasse | 43,5 t |
| Reibungsmasse | 43,5 t |
| Gesamtmasse | 76,2 t |
| Feste Radstände | 5,13 m |
| Achslast | 15,9 t |
| Wasservorrat | 11.364 l |
| Brennstoffvorrat | 5,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Glasgow & South Western Klasse 361Auslieferungszustand |
|---|---|
| Rostfläche | 1,672 m² |
| Feuerbüchse | 10,312 m² |
| Rohrheizfläche | 101,915 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 112,227 m² |
| Gesamtheizfläche | 112,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Glasgow & South Western Klasse 361Auslieferungszustand |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.562 mm |
| Kesseldruck | 11,4 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 457 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Glasgow & South Western Klasse 361Auslieferungszustand |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 466 kW (634 PS) |
| Zugkraft | 85,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Glasgow & South Western Klasse 361Auslieferungszustand |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,00 |
| Optimale Geschwindigkeit | 34 km/h |
| Leistungsgewicht | 10,7 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 163,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.323,91 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 15,90 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 67,12 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 9,88 |
