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Siemens Mobility Desiro MainLine (Österreich)
Für den Einsatz als ÖBB Cityjet kommt der Desiro ML seit 2015 als Dreiteiler zum Einsatz. Die Variante für die S-Bahn wird als Reihe 4744 und die Variante für Regionalzüge als Reihe 4746 bezeichnet. Da die Züge auch f...
| Siemens Mobility Desiro MainLine (Österreich)Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Vierteiler |
| Baujahre | seit 2022 |
| Hersteller | Siemens |
| Achsformel | TZ4-16-8 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 101250 mm |
| Dienstmasse | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Leistung | 2600 kW |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Siemens Mobility Desiro MainLine (Österreich)Vierteiler |
|---|---|
| Baujahre | seit 2022 |
| Hersteller | Siemens |
| Achsformel | Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Siemens Mobility Desiro MainLine (Österreich)Vierteiler |
|---|---|
| Länge | 101,25 m |
| Radstand | 19,54 m |
| Feste Radstände | 2,30 m |
Leistung
| Eigenschaft | Siemens Mobility Desiro MainLine (Österreich)Vierteiler |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Stundenleistung | 2.600 kW (3.535 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
