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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Vergleiche Loks

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k.k. Staatsbahnen Reihe 73

Zwei Exemplare in Doppeltraktion mit einem Güterzug, bestehend aus 28 Wagen

Nachdem 1884 die vier Güterzuglokomotiven der Reihe 76 am Arlberg in Dienst gestellt worden waren, wurde nur ein Jahr später die hier gezeigte Reihe 73 eingeführt. Die neue Lokomotive hatte ebenfalls die Achsfolge D, ...

k.k. Staatsbahnen Reihe 73Entfernen
Variante
erhöhter Kesseldruck
Baujahre 1885-1909
Hersteller Wiener Neustadt;Floridsdorf;Krauss Linz;StEG;ČKD
Achsformel D
Spurweite 1435 mm
Länge 16477 mm
Dienstmasse 55100 kg
Höchstgeschwindigkeit 35 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft k.k. Staatsbahnen Reihe 73Entfernen
Baujahre 1885-1909
Hersteller Wiener Neustadt, Floridsdorf, Krauss Linz, StEG, &#268, KD
Achsformel D n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft k.k. Staatsbahnen Reihe 73Entfernen
Länge 16,48 m
Radstand 3,90 m
Gesamtradstand 11,64 m
Leermasse 47,5 t
Dienstmasse 55,1 t
Reibungsmasse 55,1 t
Feste Radstände 2,55 m
Wasservorrat 12.000 l
Brennstoffvorrat 7,2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft k.k. Staatsbahnen Reihe 73Entfernen
Rostfläche 2,25 m²
Feuerbüchse 11,21 m²
Rohrheizfläche 170,8 m²
Verdampfungsheizfläche 182 m²
Gesamtheizfläche 182,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft k.k. Staatsbahnen Reihe 73Entfernen
Raddurchmesser 1.100 mm
Kesseldruck 11 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 500 x 570 mm

Leistung

Eigenschaft k.k. Staatsbahnen Reihe 73Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 550 kW (748 PS)
Höchstgeschwindigkeit 35 km/h
Zugkraft 121,1 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft k.k. Staatsbahnen Reihe 73Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,46
Optimale Geschwindigkeit 27 km/h
Leistungsgewicht 10,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 238,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 940,26
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 13,90
Rostfläche/Heizfläche 1 : 80,89
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 15,24
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