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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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South African Klasse S2

Nr. 3744 im August 1973 im Table Bay Harbour, Kapstadt

Die S2 war eine Klasse von Vierkuppler-Rangierlokomotiven, die von L.C. Grubb für den Einsatz in Häfen entwickelt wurde. Für diese Aufgabe musste sie wesentlich leichter sein als die Klassen S und S1. Ursprünglich ent...

South African Klasse S2Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1952-1953
Hersteller Krupp
Achsformel D
Spurweite 1067 mm
Länge 19298 mm
Dienstmasse 48440 kg
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft South African Klasse S2
Standard
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Baujahre 1952-1953
Hersteller Krupp
Achsformel D h2
Spurweite 1.067 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft South African Klasse S2
Standard
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Länge 19,30 m
Radstand 3,89 m
Gesamtradstand 15,61 m
Dienstmasse 48,4 t
Reibungsmasse 48,4 t
Gesamtmasse 103,7 t
Feste Radstände 3,89 m
Achslast 13,2 t
Wasservorrat 19.094 l
Brennstoffvorrat 8,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft South African Klasse S2
Standard
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Rostfläche 2,787 m²
Feuerbüchse 10,498 m²
Rohrheizfläche 90,952 m²
Verdampfungsheizfläche 101,45 m²
Überhitzerfläche 30,658 m²
Gesamtheizfläche 132,1 m²

Triebwerk

Eigenschaft South African Klasse S2
Standard
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Raddurchmesser 1.219 mm
Kesseldruck 13,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 457 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft South African Klasse S2
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 820 kW (1.115 PS)
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Zugkraft 129,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft South African Klasse S2
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 3,67
Optimale Geschwindigkeit 39 km/h
Leistungsgewicht 16,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 215,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.007,36
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 20,46
Rostfläche/Heizfläche 1 : 47,40
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,66
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,31
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