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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Chesapeake & Ohio Klassen H-1 bis H-4

Nr. 1466, ehemalige 866, im Oktober 1947 in Covington, Kentucky

1911 baute ALCO-Richmond 24 Mallet-Lokomotiven der Achsfolge (1'C)C1' für die Chesapeake & Ohio, die als Klasse H-2 bezeichnet wurden. Sie besaßen Kuppelräder mit einem Durchmesser von 56 Zoll (1.422 mm) und konnten G...

Chesapeake & Ohio Klassen H-1 bis H-4Entfernen
Variante
H-2
Baujahre 1911
Hersteller ALCO
Achsformel (1C)C1 ma
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 181437 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Chesapeake & Ohio Klassen H-1 bis H-4Entfernen
Baujahre 1911
Hersteller ALCO
Achsformel (1'C)C1' h4v
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Chesapeake & Ohio Klassen H-1 bis H-4Entfernen
Radstand 14,88 m
Gesamtradstand 24,63 m
Dienstmasse 181,4 t
Reibungsmasse 153,1 t
Gesamtmasse 255,4 t
Feste Radstände 3,05 m
Wasservorrat 34.069 l
Brennstoffvorrat 13,6 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Chesapeake & Ohio Klassen H-1 bis H-4Entfernen
Rostfläche 6,708 m²
Feuerbüchse 34,095 m²
Rohrheizfläche 434,229 m²
Verdampfungsheizfläche 468,325 m²
Überhitzerfläche 84,635 m²
Gesamtheizfläche 553,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft Chesapeake & Ohio Klassen H-1 bis H-4Entfernen
Raddurchmesser 1.422 mm
Kesseldruck 15,5 bar
Bauart Verbund
Zylinder vier, HD: 559 x 813 mm und ND: 889 x 813 mm

Leistung

Eigenschaft Chesapeake & Ohio Klassen H-1 bis H-4Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 2.386 kW (3.244 PS)
Zugkraft 337,3 kN
Zugkraft einfach 404,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Chesapeake & Ohio Klassen H-1 bis H-4Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,45
Optimale Geschwindigkeit 43 km/h
Leistungsgewicht 13,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 808,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.117,72
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,19
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,74
Rostfläche/Heizfläche 1 : 82,43
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,74
Gesamt/Überhitzer 1 : 5,53
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