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Chesapeake & Ohio Klassen H-1 bis H-4
1911 baute ALCO-Richmond 24 Mallet-Lokomotiven der Achsfolge (1'C)C1' für die Chesapeake & Ohio, die als Klasse H-2 bezeichnet wurden. Sie besaßen Kuppelräder mit einem Durchmesser von 56 Zoll (1.422 mm) und konnten G...
| Chesapeake & Ohio Klassen H-1 bis H-4Entfernen | |
|---|---|
| Variante | H-4 |
| Baujahre | 1912-1918 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | (1C)C1 ma |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 30064 mm |
| Dienstmasse | 197041 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Chesapeake & Ohio Klassen H-1 bis H-4H-4 |
|---|---|
| Baujahre | 1912-1918 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | (1'C)C1' h4v |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Chesapeake & Ohio Klassen H-1 bis H-4H-4 |
|---|---|
| Länge | 30,06 m |
| Radstand | 14,88 m |
| Gesamtradstand | 26,41 m |
| Dienstmasse | 197 t |
| Reibungsmasse | 165,5 t |
| Gesamtmasse | 296,4 t |
| Feste Radstände | 3,05 m |
| Achslast | 28,3 t |
| Wasservorrat | 45.425 l |
| Brennstoffvorrat | 13,6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Chesapeake & Ohio Klassen H-1 bis H-4H-4 |
|---|---|
| Rostfläche | 6,745 m² |
| Feuerbüchse | 34,374 m² |
| Rohrheizfläche | 420,944 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 455,318 m² |
| Überhitzerfläche | 90,581 m² |
| Gesamtheizfläche | 545,9 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Chesapeake & Ohio Klassen H-1 bis H-4H-4 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.429 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 559 x 813 mm und ND: 889 x 813 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Chesapeake & Ohio Klassen H-1 bis H-4H-4 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 2.312 kW (3.143 PS) |
| Zugkraft | 298,5 kN |
| Zugkraft einfach | 358,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Chesapeake & Ohio Klassen H-1 bis H-4H-4 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,44 |
| Optimale Geschwindigkeit | 47 km/h |
| Leistungsgewicht | 11,7 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 808,4 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.117,33 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,19 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 11,42 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 80,93 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,25 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 5,03 |
