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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Chemins de fer de ceinture Nr. 51 bis 65

Ceinture No. 60 auf einer alten Postkarte

Die Bahnverwaltung vom Pariser Stadtgürtel (Ceinture) ließ 1902 und 1903 insgesamt 15 Tenderloks für schnelle Nahverkehrszüge mit vielen Halten bauen. Eine erste Tranche wurde in den Hellemmes-Werken gebaut und eine z...

Chemins de fer de ceinture Nr. 51 bis 65Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1902-1903
Hersteller Hellemmes;La Chapelle
Achsformel 2C t
Spurweite 1435 mm
Länge 11445 mm
Dienstmasse 63198 kg
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Chemins de fer de ceinture Nr. 51 bis 65
Standard
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Baujahre 1902-1903
Hersteller Hellemmes, La Chapelle
Achsformel 2'C n4vt
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Chemins de fer de ceinture Nr. 51 bis 65
Standard
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Länge 11,45 m
Radstand 7,90 m
Leermasse 50,8 t
Dienstmasse 63,2 t
Reibungsmasse 47,8 t
Feste Radstände 4,00 m
Wasservorrat 5.000 l
Brennstoffvorrat 3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Chemins de fer de ceinture Nr. 51 bis 65
Standard
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Rostfläche 2,35 m²
Feuerbüchse 10,09 m²
Rohrheizfläche 129,71 m²
Verdampfungsheizfläche 139,8 m²
Gesamtheizfläche 139,8 m²

Triebwerk

Eigenschaft Chemins de fer de ceinture Nr. 51 bis 65
Standard
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Raddurchmesser 1.600 mm
Kesseldruck 16 bar
Bauart Verbund
Zylinder vier, HD: 330 x 600 mm und ND: 540 x 600 mm

Leistung

Eigenschaft Chemins de fer de ceinture Nr. 51 bis 65
Standard
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Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 750 kW (1.020 PS)
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Zugkraft 80,9 kN
Zugkraft einfach 97,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Chemins de fer de ceinture Nr. 51 bis 65
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 5,79
Optimale Geschwindigkeit 56 km/h
Leistungsgewicht 11,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 190,3 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.261,76
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,32
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,08
Rostfläche/Heizfläche 1 : 59,49
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,86
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