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Highland Railway Klasse F „Duke”
David Jones ließ 1874 von Dübs zehn Schnellzuglokomotiven der Achsfolge 2'B bauen, die erst als Bruce-Klasse bezeichnet wurden und später, als eine weitere Klasse mit diesem Namen eingeführt wurde, in Duke-Klasse umbe...
| Highland Railway Klasse F „Duke”Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1874, 1876-1888 |
| Hersteller | Dübs & Co.;Lochgorm |
| Achsformel | 2B |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 41658 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Highland Railway Klasse F „Duke” Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1874, 1876-1888 |
| Hersteller | Dübs & Co., Lochgorm |
| Achsformel | 2'B n2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Highland Railway Klasse F „Duke” Standard Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 6,55 m |
| Gesamtradstand | 15,62 m |
| Dienstmasse | 41,7 t |
| Reibungsmasse | 27 t |
| Gesamtmasse | 72,1 t |
| Feste Radstände | 2,67 m |
| Achslast | 14,5 t |
| Wasservorrat | 8.184 l |
| Brennstoffvorrat | 4,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Highland Railway Klasse F „Duke” Standard Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,51 m² |
| Feuerbüchse | 9,174 m² |
| Rohrheizfläche | 104,911 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 114,085 m² |
| Gesamtheizfläche | 114,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Highland Railway Klasse F „Duke” Standard Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.918 mm |
| Kesseldruck | 9,7 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 457 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Highland Railway Klasse F „Duke” Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 317 kW (431 PS) |
| Zugkraft | 54,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Highland Railway Klasse F „Duke” Standard Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,86 |
| Optimale Geschwindigkeit | 35 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,6 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 160,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.251,35 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,54 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 9,98 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 75,55 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,44 |
