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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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London, Brighton & South Coast Klasse E2

Die E2 war eine Klasse von Tenderlokomotiven der Achsfolge C, die 1913 von L.B. Billinton für Rangier- und Bereitstellungsdienste, sowie für lokale Gütertransporte eingeführt wurde. Sie wurde als Ersatz für Stroudleys...

London, Brighton & South Coast Klasse E2Entfernen
Variante
105-109
Baujahre 1915-1916
Hersteller Brighton
Achsformel C st
Spurweite 1435 mm
Länge 10147 mm
Dienstmasse 54359 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klasse E2
105-109
Entfernen
Baujahre 1915-1916
Hersteller Brighton
Achsformel C n2t
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klasse E2
105-109
Entfernen
Länge 10,15 m
Radstand 4,88 m
Leermasse 43,2 t
Dienstmasse 54,4 t
Reibungsmasse 54,4 t
Feste Radstände 4,88 m
Wasservorrat 5.708 l
Brennstoffvorrat 2,5 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klasse E2
105-109
Entfernen
Rostfläche 1,612 m²
Feuerbüchse 9,012 m²
Rohrheizfläche 91,324 m²
Verdampfungsheizfläche 100,335 m²
Gesamtheizfläche 100,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klasse E2
105-109
Entfernen
Raddurchmesser 1.372 mm
Kesseldruck 11,7 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 444 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klasse E2
105-109
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 447 kW (608 PS)
Zugkraft 94,8 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft London, Brighton & South Coast Klasse E2
105-109
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,63
Optimale Geschwindigkeit 29 km/h
Leistungsgewicht 8,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 145,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.409,67
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 19,73
Rostfläche/Heizfläche 1 : 62,24
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,13
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