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Osterwieck-Wasserlebener Eisenbahn T 04
Im Jahr 1934 kaufte die Osterwieck-Wasserlebener Eisenbahn in Norddeutschland einen gebrauchten Dieseltriebwagen, der 1929 von Linke-Hofmann gebaut worden war, und bezeichnete ihn als T 04. Mit einer Leistung von 210 ...
| Osterwieck-Wasserlebener Eisenbahn T 04Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standard |
| Baujahre | 1929 |
| Hersteller | LHW |
| Achsformel | TW4-2 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 21950 mm |
| Dienstmasse | 43000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Osterwieck-Wasserlebener Eisenbahn T 04 Standard Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1929 |
| Hersteller | LHW |
| Achsformel | Bo'2' |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Osterwieck-Wasserlebener Eisenbahn T 04 Standard Entfernen |
|---|---|
| Länge | 21,95 m |
| Radstand | 17,25 m |
| Dienstmasse | 43 t |
| Feste Radstände | 2,60 m |
Triebwerk
| Eigenschaft | Osterwieck-Wasserlebener Eisenbahn T 04 Standard Entfernen |
|---|---|
| Motortyp | 6-Zyl. Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Osterwieck-Wasserlebener Eisenbahn T 04 Standard Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 154 kW (209 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Osterwieck-Wasserlebener Eisenbahn T 04 Standard Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 3,6 kW/t |
