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Sächsische V T
Unter der Bezeichnung V T betrieben die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen eine Reihe von Güterzug-Tenderloks. Diese wurden zwischen 1872 und 1920 mit einigen Modifikationen gefertigt, hatten aber grundsätzlich d...
| Sächsische V TEntfernen | |
|---|---|
| Variante | Ausführung 1914 |
| Baujahre | 1914-1919 |
| Hersteller | Hartmann |
| Achsformel | C t |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 9825 mm |
| Dienstmasse | 48800 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Sächsische V TAusführung 1914 |
|---|---|
| Baujahre | 1914-1919 |
| Hersteller | Hartmann |
| Achsformel | C n2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Sächsische V TAusführung 1914 |
|---|---|
| Länge | 9,83 m |
| Leermasse | 38,3 t |
| Dienstmasse | 48,8 t |
| Reibungsmasse | 48,8 t |
| Achslast | 16,3 t |
Kessel
| Eigenschaft | Sächsische V TAusführung 1914 |
|---|---|
| Rostfläche | 1,5 m² |
| Feuerbüchse | 8,6 m² |
| Rohrheizfläche | 93,6 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 102,2 m² |
| Gesamtheizfläche | 102,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Sächsische V TAusführung 1914 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.260 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 430 x 600 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Sächsische V TAusführung 1914 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 400 kW (544 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Zugkraft | 89,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Sächsische V TAusführung 1914 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,33 |
| Optimale Geschwindigkeit | 27 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 145,2 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.200,17 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 18,35 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 68,13 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,88 |
