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Great Northern (US) Klasse Q-1
Die ersten 30 1'E1'-Lokomotiven, die von der Great Northern bestellt wurden, wurden 1923 von Baldwin gebaut. Sie wurden als Klasse Q-1 bezeichnet und mit den Nummern 2100 bis 2129 versehen. Als eine der schwersten Lok...
| Great Northern (US) Klasse Q-1Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Standardausführung |
| Baujahre | 1923 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | 1E1 |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 29829 mm |
| Dienstmasse | 194292 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Great Northern (US) Klasse Q-1Standardausführung |
|---|---|
| Baujahre | 1923 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | 1'Ea' h2 |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Great Northern (US) Klasse Q-1Standardausführung |
|---|---|
| Länge | 29,83 m |
| Radstand | 10,01 m |
| Gesamtradstand | 26,28 m |
| Dienstmasse | 194,3 t |
| Reibungsmasse | 155,4 t |
| Gesamtmasse | 341,5 t |
| Feste Radstände | 6,71 m |
| Achslast | 31,7 t |
| Wasservorrat | 64.352 l |
| Brennstoffvorrat | 21.955 l (Öl) |
Kessel
| Eigenschaft | Great Northern (US) Klasse Q-1Standardausführung |
|---|---|
| Rostfläche | 8,175 m² |
| Feuerbüchse | 37,997 m² |
| Rohrheizfläche | 476,5 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 514,498 m² |
| Überhitzerfläche | 141,027 m² |
| Gesamtheizfläche | 655,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Great Northern (US) Klasse Q-1Standardausführung |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.600 mm |
| Kesseldruck | 14,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 787 x 813 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Great Northern (US) Klasse Q-1Standardausführung |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 2.834 kW (3.853 PS) |
| Zugkraft | 387,6 kN |
| Zugkraft Booster | 54,268 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Great Northern (US) Klasse Q-1Standardausführung |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,93 |
| Optimale Geschwindigkeit | 45 km/h |
| Leistungsgewicht | 14,6 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 986,5 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 802,38 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,25 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,35 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 80,19 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,54 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,65 |
