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Western Australian Government Railways Klasse E (1902)
Die Klasse E von 1902 war die erste Pacific der Western Australian Government Railways. Sie darf nicht verwechselt werden mit der Double Fairlie der Klasse E von 1879 und der Diesellok der Klasse E von 1957. Ihr Urspr...
| Western Australian Government Railways Klasse E (1902)Entfernen | |
|---|---|
| Variante | Umbau Es |
| Baujahre | 1924-1925 |
| Hersteller | Nasmyth, Wilson & Co.;Vulcan;North British |
| Achsformel | 2C1 |
| Spurweite | 1067 mm |
| Länge | |
| Dienstmasse | 52100 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse E (1902)Umbau Es |
|---|---|
| Baujahre | 1924-1925 |
| Hersteller | Nasmyth, Wilson & Co., Vulcan, North British |
| Achsformel | 2'C1' h2 |
| Spurweite | 1.067 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse E (1902)Umbau Es |
|---|---|
| Radstand | 8,28 m |
| Gesamtradstand | 14,16 m |
| Dienstmasse | 52,1 t |
| Gesamtmasse | 79,8 t |
| Feste Radstände | 3,35 m |
| Wasservorrat | 10.001 l |
| Brennstoffvorrat | 5,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse E (1902)Umbau Es |
|---|---|
| Rostfläche | 1,747 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse E (1902)Umbau Es |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.372 mm |
| Kesseldruck | 12,1 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 457 x 584 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse E (1902)Umbau Es |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 671 kW (912 PS) |
| Zugkraft | 91,3 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Western Australian Government Railways Klasse E (1902)Umbau Es |
|---|---|
| Optimale Geschwindigkeit | 45 km/h |
| Leistungsgewicht | 12,9 kW/t |
