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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Beira Railway Klassen F2 und F4

BR7 (NG106) im April 2006 auf den Sandstone Estates

Als in den 1890er Jahren die Strecke Beira-Bulawayo gebaut wurde, bestellte der Betreiber Pauling and Co. sechs Personenzuglokomotiven bei den Falcon Engine and Car Works in England. Da die Strecke eine Spurweite von ...

Beira Railway Klassen F2 und F4Entfernen
Variante
F4
Baujahre 1896-1898
Hersteller Falcon Engine and Car Works;Glasgow Railway Engineering
Achsformel 2B
Spurweite 610 mm
Länge 9588 mm
Dienstmasse 14225 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Beira Railway Klassen F2 und F4
F4
Entfernen
Baujahre 1896-1898
Hersteller Falcon Engine and Car Works, Glasgow Railway Engineering
Achsformel 2'B n2
Spurweite 610 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Beira Railway Klassen F2 und F4
F4
Entfernen
Länge 9,59 m
Radstand 4,27 m
Gesamtradstand 7,93 m
Dienstmasse 14,2 t
Reibungsmasse 9,1 t
Gesamtmasse 21,8 t
Feste Radstände 1,65 m
Achslast 5,1 t
Wasservorrat 3.547 l
Brennstoffvorrat 2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Beira Railway Klassen F2 und F4
F4
Entfernen
Rostfläche 0,488 m²
Feuerbüchse 2,787 m²
Rohrheizfläche 22,854 m²
Verdampfungsheizfläche 25,641 m²
Gesamtheizfläche 25,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft Beira Railway Klassen F2 und F4
F4
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Raddurchmesser 914 mm
Kesseldruck 9,7 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 229 x 381 mm

Leistung

Eigenschaft Beira Railway Klassen F2 und F4
F4
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 52 kW (71 PS)
Zugkraft 17,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Beira Railway Klassen F2 und F4
F4
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 5,02
Optimale Geschwindigkeit 18 km/h
Leistungsgewicht 3,7 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 39,6 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 790,25
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,56
Zugkraft/Heizfläche 1 : 14,55
Rostfläche/Heizfläche 1 : 52,54
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,20
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