Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Rigibahn H 1/2
Bei der Eröffnung der Rigibahn am 21. Mai 1871 war sie die erste Zahnradbahn Europas. Sie führte von Vitznau am Vierwaldstättersee in 439 m Höhe zunächst auf die Rigi Staffelhöhe in 1.550 m. Erst zwei Jahre später kon...
| Rigibahn H 1/2Entfernen | |
|---|---|
| Variante | 1-10 Umbau |
| Baujahre | 1870-1973 |
| Hersteller | SCB Olten;SLM |
| Achsformel | |
| Spurweite | 1435 mm |
| Länge | 6400 mm |
| Dienstmasse | 17600 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Leistung | |
| Motor |
Allgemein
| Eigenschaft | Rigibahn H 1/21-10 Umbau |
|---|---|
| Baujahre | 1870-1973 |
| Hersteller | SCB Olten, SLM |
| Achsformel | 2z n2t |
| Spurweite | 1.435 mm |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Rigibahn H 1/21-10 Umbau |
|---|---|
| Länge | 6,40 m |
| Radstand | 3,00 m |
| Leermasse | 13,8 t |
| Dienstmasse | 17,6 t |
| Reibungsmasse | 0 t |
| Feste Radstände | 3,00 m |
| Wasservorrat | 1.600 l |
| Brennstoffvorrat | 0,5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Rigibahn H 1/21-10 Umbau |
|---|---|
| Verdampfungsheizfläche | 42,5 m² |
| Gesamtheizfläche | 42,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Rigibahn H 1/21-10 Umbau |
|---|---|
| Kesseldruck | 10 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 270 x 400 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Rigibahn H 1/21-10 Umbau |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 130 kW (177 PS) |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Rigibahn H 1/21-10 Umbau |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 7,4 kW/t |
