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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Indian Railways Klasse XE

Die XE war eine schwere Breitspur-Güterzuglokomotive der Achsfolge 1'D1', die ab 1928 im Rahmen eines umfangreichen Standardisierungsprogramms gebaut wurde. Mit einer Achslast von 22,5 Tonnen war sie schwerer als die ...

Indian Railways Klasse XEEntfernen
Variante Standard
Baujahre 1928-1930, 1945
Hersteller Beardmore;Vulcan Foundry
Achsformel 1D1
Spurweite 1676 mm
Länge
Dienstmasse 122434 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Indian Railways Klasse XE
Standard
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Baujahre 1928-1930, 1945
Hersteller Beardmore, Vulcan Foundry
Achsformel 1'D1' h2
Spurweite 1.676 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Indian Railways Klasse XE
Standard
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Radstand 11,10 m
Gesamtradstand 21,03 m
Dienstmasse 122,4 t
Reibungsmasse 91,4 t
Gesamtmasse 201,7 t
Feste Radstände 5,26 m
Achslast 22,9 t
Wasservorrat 27.278 l
Brennstoffvorrat 14,2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Indian Railways Klasse XE
Standard
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Rostfläche 5,574 m²
Feuerbüchse 24,155 m²
Rohrheizfläche 255,855 m²
Verdampfungsheizfläche 280,01 m²
Überhitzerfläche 70,885 m²
Gesamtheizfläche 350,9 m²

Triebwerk

Eigenschaft Indian Railways Klasse XE
Standard
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Raddurchmesser 1.562 mm
Kesseldruck 14,5 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 597 x 762 mm

Leistung

Eigenschaft Indian Railways Klasse XE
Standard
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.715 kW (2.332 PS)
Zugkraft 213,9 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Indian Railways Klasse XE
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,19
Optimale Geschwindigkeit 48 km/h
Leistungsgewicht 14,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 542,6 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 786,02
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,34
Zugkraft/Heizfläche 1 : 12,73
Rostfläche/Heizfläche 1 : 62,95
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,59
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,95
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