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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Santa Fe Klassen 3800 und 3876

Die fabrikneue Nr. 3911 in San Bernardino, Kalifornien

Die Klasse 3800 und ihre Unterklasse 3876 waren die letzten 1'E1'-Lokomotiven der Santa Fe. Nachdem ihre Vorgänger durch das Hinzufügen einer Nachlaufachse zu einer 1'E entstanden waren, wurde die 3800 durch die Verlä...

Santa Fe Klassen 3800 und 3876Entfernen
Variante
3876
Baujahre 1924-1927
Hersteller Baldwin
Achsformel 1E1
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 183750 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Santa Fe Klassen 3800 und 3876
3876
Entfernen
Baujahre 1924-1927
Hersteller Baldwin
Achsformel 1'E1' h2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Santa Fe Klassen 3800 und 3876
3876
Entfernen
Radstand 12,53 m
Gesamtradstand 28,28 m
Dienstmasse 183,8 t
Reibungsmasse 142,7 t
Gesamtmasse 354,3 t
Feste Radstände 6,71 m
Achslast 29,7 t
Wasservorrat 75.708 l
Brennstoffvorrat 27.141 l (Öl)

Kessel

Eigenschaft Santa Fe Klassen 3800 und 3876
3876
Entfernen
Rostfläche 8,203 m²
Feuerbüchse 38,741 m²
Rohrheizfläche 433,858 m²
Verdampfungsheizfläche 472,598 m²
Überhitzerfläche 124,955 m²
Gesamtheizfläche 597,6 m²

Triebwerk

Eigenschaft Santa Fe Klassen 3800 und 3876
3876
Entfernen
Raddurchmesser 1.600 mm
Kesseldruck 15,2 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 762 x 813 mm

Leistung

Eigenschaft Santa Fe Klassen 3800 und 3876
3876
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 2.740 kW (3.725 PS)
Zugkraft 380,3 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Santa Fe Klassen 3800 und 3876
3876
Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,68
Optimale Geschwindigkeit 43 km/h
Leistungsgewicht 14,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 916,2 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 809,13
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,29
Zugkraft/Heizfläche 1 : 13,29
Rostfläche/Heizfläche 1 : 72,85
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 11,20
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,78
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