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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Great Northern (UK) Klasse H1

Die Überalterung der vorhandenen Güterzugloks bei der Great Northern kurz vor der Jahrhundertwende stand dem Problem gegenüber, dass keine Kapazitäten in den heimischen Lokomotivfabriken frei waren. Sowohl die eigenen...

Great Northern (UK) Klasse H1Entfernen
Variante Standard
Baujahre 1899
Hersteller Baldwin
Achsformel 1C
Spurweite 1435 mm
Länge
Dienstmasse 45677 kg
Höchstgeschwindigkeit
Leistung
Motor

Allgemein

Eigenschaft Great Northern (UK) Klasse H1
Standard
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Baujahre 1899
Hersteller Baldwin
Achsformel 1'C n2
Spurweite 1.435 mm

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Great Northern (UK) Klasse H1
Standard
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Radstand 6,91 m
Gesamtradstand 15,72 m
Dienstmasse 45,7 t
Reibungsmasse 38,8 t
Gesamtmasse 88,3 t
Feste Radstände 4,50 m
Achslast 12,9 t
Wasservorrat 15.910 l
Brennstoffvorrat 5,1 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Great Northern (UK) Klasse H1
Standard
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Rostfläche 1,551 m²
Feuerbüchse 11,148 m²
Rohrheizfläche 117,058 m²
Verdampfungsheizfläche 128,206 m²
Gesamtheizfläche 128,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Great Northern (UK) Klasse H1
Standard
Entfernen
Raddurchmesser 1.562 mm
Kesseldruck 12,1 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 457 x 610 mm

Leistung

Eigenschaft Great Northern (UK) Klasse H1
Standard
Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 485 kW (659 PS)
Zugkraft 83,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Great Northern (UK) Klasse H1
Standard
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Adhäsionskoeffizient 1 : 4,55
Optimale Geschwindigkeit 35 km/h
Leistungsgewicht 10,6 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 183,9 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 1.088,15
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,18
Zugkraft/Heizfläche 1 : 13,63
Rostfläche/Heizfläche 1 : 82,66
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,50
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